Viime kesänä sivistin itseäni Archipelacon-reissun ohessa ja pyörähdin Turun linnassa elämäni ensimmäistä kertaa. Museokohteena toimiva linna on auki ympäri vuoden, mutta oman kokemukseni mukaan suosittelen sitä kyllä kesäkohteeksi – joskin 30 asteen helteillä linnassa tulee hieman tukala olla. Talvisin linna sulkeutuu viideltä, kesäisin (kesä – elokuu) kuudelta. Maanantaisin Turun linna on kiinni, kuten museot Suomessa tyypillisesti ovat.

Turun linnan turistikierrokselle kannattaa varata aikaa useamman tunnin verran. Itse menin linnaan heti kymmeneltä eikä kaksi tuntia riittänyt. Olin lähdössä samana päivänä takaisin Jyväskylään, joten jouduin jättämään aikaa bussiasemalle siirtymiseen ja lounaan syömiseen. Lounaaksi tosin nappasin pienen välipalapitsan linnan kahviossa, joten säästin siihen hetken.


Matkalaukkujen tai isojen reppujen kanssa kulkeville tiedoksi, että linnan sisällä on hyvät tilat matkatavarasäilytykselle. Mutta ne ovat tosiaan pienen matkan päässä. Kun olet raahannut pyörillä kulkevaa, reissun jäljiltä melko painavaa matkalaukkua mukulakivisen sisäpihan yli, kantanut sen ensin yhdet ja sitten toiset rappuset ylös, saanut ostettua pääsylipun (aikuiset 18 €, 7 – 15-v lapset 8 €), raahannut matkalaukun vielä parin mutkan taaksen, niin vasta sitten pääset matkatavarasäilytystilaan. Eli en suosittele isojen matkalaukkujen kanssa liikkumista Turun linnan piha-alueella. Se on hyvin epäkäytännöllistä, kun sisäpiha ei ole hirveän esteetön.


Turun linnassa on valtavasti nähtävää ja ihmeteltävää niin arkkitehtuurin kuin esineistön osalta. Kahdessa tunnissa en tosiaan ehtinyt kiertää kaikkia näyttelyitä. Arkkitehtuurissa minua kiinnostivat kerrostumat: Turun linnaa alettiin rakentaa jo 1280-luvulla, mutta sitä on laajennettu ja korjattu sen olemassa olon ajan useaan otteeseen. Viimeisimpiä isoja restaurointitöitä tehtiin toisen maailmansodan ajan pommitusten tuhojen korjaamisessa.


Historianörteille Turun linna on ihan ehdoton vierailukohde. Vierailua suunnittelevan kannattaa myös vilkaista linnan kalenteria: millaisia näyttelyopastuksia tai työpajoja on tulossa. Kirjoittamishetkellä linnan verkkosivuilla mainostetaan muun muassa Kiehtovat katapultit -kurssia, jossa pääsee itse rakentamaan pienen, toimivan katapultin! (Jostain syystä tätä mainostetaan vain lapsille.)
Jos et ehdi paneutua näyttelyihin, sisäpihalta pääsee suoraan myös museokauppaan, joka on jokaisen museokävijän lempipaikkoja.

Turun linnan visiitin yhteyteen voi yhdistää myös majoituskokemuksen: yöpymisen laivahostelli S/S Boressa. S/S Bore on Aurajokeen pysyvästi telakoitu museolaiva, jossa on vanhan risteilyaluksen tunnelmaa. Se mainostaakin itseään sloganilla ”It is such a fine day to get bored!” Turun satamasta ei ole kuin kivenheitto laivahostellille, joten S/S Borella yöpyminen on oiva vaihtoehto myös esimerkiksi ennen Tukholman risteilyä tai sen jälkeen.


Laivahostellissa on useita eri kokoisia hyttejä. Olin budjettilinjalla, joten otin yhden hengen reilaajahytin (entinen miehistöhytti), jossa ei ole omaa WC:tä, vaan kylpyhuone on käytävällä. Liinavaatteet, pyyhe ja aamiainen kuuluivat kuitenkin 44 €:n hintaan. Lisäksi huoneessa oli lavuaari, joka tuli tarpeeseen, sillä käytävällä olleessa vessassa lavuaaria ei ollut… (Vinkki vitonen: jos otat reilaajahuoneen, kannattaa ottaa varalta mukaan myös oma käsisaippua, koska sitä ei huoneessani ollut, mikä oli miinus numero 1.)
Seuraavan kerran otan normaalin hytin, jossa on oma WC/suihku. Kaikissa isommissa hyteissä oma wc näyttäisi olevan vakiovarusteena. Toinen miinus oli äänieristys: naapurihytin äänet kuuluivat aika selvästi omalle puolelleni. Toisaalta nukun varsin häiriintymättä ja helposti, joten korvatulppien kanssa tämäkään ei ollut ongelma.
S/S Boren aamiainen oli varsin monipuolinen, joten tälle iso peukku. Hintaansa nähden varsin mieleenpainuva kokemus!